Bougez autrement ..., Les aventures un citoyen sur son trajet vélo-boulot-dodo entre le Trièves et l agglomération Grenobloise ou la dure réalité des problèmes rencontrés par les cyclistes pour restreindre l’emprise de la voiture en ville.

mardi 30 juin 2009

Couché sur la Rocade !

Un vélo horizontal couché à la vertical sur un mur de la plus fréquentée des pistes cyclables grenobloise:

Et oui, les transports doux ont aussi leur Rocade Sud à Grenoble, beaucoup moins bruyante que celle des autos, c'est une des plus belles pistes cyclables de Grenoble(*) puisqu'elle est en site propre sur de nombreux tronçons. Elle relie la gare au campus.

(*) Cette fresque/peinture murale représentant deux "bent" se trouve au croisement du bd Foch et de la voie de chemin de fer.

lundi 22 juin 2009

km 17.1 Multimodal

De le même façon que pour une course en montagne, la recherche de l'itinéraire parfait en vélo (rapide, flexible, sans danger) fait aussi partie du plaisir. Malheureusement il y a encore du chemin à parcourir pour que les Via-Michelin, Googlemap (*) et autre Mappy sachent proposer des itinéraires utilisant plusieurs modes de transport dont le vélo (**). Les calculateurs d'itinéraire porte-à-porte multimodaux accessible au grand public n'existe pratiquement pas.
Au passage, petit coup de chapeau à l'association la Cabane qui a développé
http://www.trievoies.c.la/ un calculateur qui centralise toutes les offres de transports (train, bus, covoiturage, autostop organisé), sur un territoire restreint certes (Trièves/Grenoble) mais avec peu de moyen.

Il existe tout de même quelques bonnes initiatives, par exemple la SNCF sur le site "bougeons mieux" intègre dans son calculateur la possibilité de rejoindre la gare à pied ou en vélo mais le train reste le vecteur principal et les résultat souvent aléatoire...


La gare de pont-de-claix est par exemple idéalement placé pour des trajets train-vélo: si l'on vient du sud (Trièves, Vif, St Georges de Commiers), cela permet de rallier en moins de 15 minutes n'importe qu'elle endroit de la banlieue sud et pourtant il n'y a quasiment aucun vélo dans les trains sur cette ligne et le calculateur ne propose que rarement cette option.

(*) Un calculateur
dédié au transport public existe mais n'est pas multimodal. (Au passage vous pouvez signer la pétition pour que googlemap intègre les pistes cyclables et itinéraires à vélo)


(**) Il existe maintenant des calculateurs dédiés au vélo, comme par exemple à Tours, le tout nouveau http://www.geovelo.fr/

samedi 20 juin 2009

Oh le biau panier !

3éme série vélographique avec un accessoire indispensable pour le vélo utilitaire, le panier.
Elégant à fleurs, rétro chic, vieux rose ou simple cagette c'est probablement un des équipements le plus personnalisé sur nos vélos et rien de tel qu'un panier pour consommer local. Içi dans le Trièves, la plus connue des associations de type AMAP s'appelle ... le Biau Panier (*)


(*) Association de producteurs bio, la plupart du Trièves, qui propose leurs productions sous forme de paniers chaque semaine et qui c'est fixé pour objectif de fournir des produits de saison issus de l'Agriculture biologique, participer au maintien d'une agriculture paysanne, rapprocher producteurs et consommateurs et payer le prix juste.

dimanche 14 juin 2009

C'est le pied !

Je continue d'explorer mes archives vélographiques avec encore un thème d'actualité ... et une série prise dans la même semaine au mois d'avril en allant au boulot.

Le vélotaf c'est vraiment le pied et le dimanche ... pédibus :-)

lundi 8 juin 2009

La Quadrature du cycle ...

Je vais avoir un peu plus de temps ce mois-ci, j'en profite donc pour trier mes archives vélographiques et publier quelques photos prises cette année. Je commence donc par un thème d'actualité, l'immobilisation:


vélo voilé, vélo volé, vélo violé, vélo envolé ...

vendredi 15 mai 2009

Km 27.9 - La république à l'envers

Ce n'est pas l'envie qui manque mais je ne vais pas vous parler de la République qui est sans dessus dessous depuis 2 ans (*) mais du contresens cyclable de la rue de la République à Echirolles. J'avais déjà écris à ce sujet il y a presque 2 ans et je me suis fendu d'une lettre à la mairie il y a 4 mois à l'occasion de la nouvelle loi sur les zones 30.

La réponse (rapide) des services techniques est polie et reconnait la dangerosité de ce carrefour mais n'est pas très encourageante puisque il est prévu de mettre un stop pour les vélos plutôt que pour les autos. Rien n'a été fait depuis et mieux encore la piste cyclable sert maintenant de support publicitaire !




(*) lisez la bonne presse, elle fait le bilan des dévastations sociales résultant des sois-disant "réformes" :-(

samedi 4 avril 2009

L'Iséroise Attitude (1)

La très sérieuse désencyclopédie répertorie 5 types principaux d'Isérois : pour ¼ les gars des Terres Froides, pour ¼ les gens de la terre, pour ¼ les ingénieurs, pour ¼ les Grenoblois pure souche et le dernier ¼ qui nous intéresse aujourd'hui "l'étudiant qu'a jamais cours et qu'est tout le temps à Chamrousse ou aux 7 Laux". Ce que ne dit pas la désencyclopédie c'est que toutes ces espèces ont un point commun puisqu'elles circulent toutes à vélo (*). Pour commencer cette série de portrait voila un spécimen typique de l'étudiant greunoblois:

Ce spécimen ne peux en aucun cas être confondu avec le véloskieur puisque au moment ou il pars pour le ski, l'œil encore mi-clos, le véloskieur est déjà au boulot après une "avant taf" de 1500m de dénivelée et 50km de vélo...

Comme pour la série vélolympique, n'hésitez pas à m'envoyer (velo.rution(at)free.fr) vos photos des spécimen les plus intéressants classifiés ci-dessus (a vélo bien sur ...)

(*) à vérifier tous de même pour le gars des terres froides puisque je n'ai jamais vu d'autocollant du CSBJ collé sur un vélo...