Mon premier 8000 ...

... en fait c'est pas vraiment le premier mais ce que j'ai parcouru en trois ans pour l'aller-retour au boulot en vélo. 8397 km exactement ce qui fait ~70.000 m de dénivelée. Au delà du kilométrage (qui est anecdotique par rapport à ce que parcours un cyclotouriste amateur), l'analyse des distances est surtout intéressante pour comparer les moyennes par mois qui ne diminuent pas pendant les mois d'automne ou d'hiver, voir augmente, et pourtant le climat ici est alpin.

La peur des intempéries en vélo reste malheureusement une idée reçue tenace et l'intérêt pour le vélo reste saisonnier en France comme le montre ce graphe de Google Trends.

(*) le seul mois avec 0 km c'est le mois de Juin 2009 pour une fracture du pied (pas en vélo !), voir Immobilisation et C'est le pied pour ceux qui n'avait pas compris)

La Capuche 2 mn

Voila une belle illustration (*) du précédent billet sur l'isochrone avec les temps de parcours indiqués depuis l'ancien auto-pont:
Capuche: 2 minutes
L'abbaye: 15 minutes
Village Olympique: 10 minutes
Villeneuve: 15 minutes


(cliquez sur l'image pour l'agrandir)

(*) déjà présenté partiellement dans "Couché sur la rocade")

Mon Isochrone késako ?

En cartographie, une courbe isochrone est une courbe géométrique délimitant les points accessibles par un véhicule en un temps donné. J'ai réalisé 2 cartes avec comme point de départ mon lieu de travail, une en utilisant les transports en commun, l'autre en utilisant mon vélo.

La première a été réalisé avec le site Navitia qui permet la recherche d'itinéraire porte à porte en transport en commun pour quelques villes dont Grenoble:


La deuxième a été réalisée avec mes propres mesures (Vélo Assistance Électrique):


Je ne vous fait pas l'affront de vous afficher la carte pour la voiture qui ressemblerait certainement à un amas de gros point vert et rouge clignotant tellement les temps de parcours en voiture sont peu prévisible voir aléatoire.

Voila par exemple ce que vous pouvez faire en aller-retour en moins de 45 minutes en partant du sud de l'agglo (Grand Place)

- Acheter 2 "flores à la framboise" chez Chanas (excellente pâtisserie à coté du marché de l'abbaye).
- Acheter une dizaine de tourtons du Triéves chez Francis (au panier garni, rue de Strasbourg).
- Acheter un peigne à myrtilles et 13 vis (*) à la quincaillerie des deux cours (angle cours Berriat, Jean Jaures).

Je n'ose même pas imaginer la même chose en tram ou voiture !


(*) j'ai bien dit 13 et non pas un sachet de 200 dont 187 ne servent a rien

La forme reviens !

Cela fait deux fois dans la même semaine qu'on me gratifie d'une pointe de vitesse digne d'un contre la montre; lundi dernier sur une départemental limité à 90km/h, une dame me grille la priorité à droite et après l'avoir hélé pour qu'elle ne m'écrase pas, elle m'indique que je roulais beaucoup trop vite !, mardi une autre dame, grille un stop rue Champollion (à Vif), pile pour ne pas m'écraser et le même discours recommence:

"Ça ne vas pas de rouler si vite"
"madame, vous avez grillé le stop !"
"Vous les vélos ne respectez jamais rien"
"Madame, c'est une rue limité a 50km/h !"
" Oui je sais, et vous rouliez au moins à cette vitesse"
"et en plus sur un passage clouté !"
"??" (je suis suis resté sans voix, non pas que mon égo est été flatté par ce record de vitesse mais par tant de mauvaise foi).

La forme reviens mais la route est encore longue pour partager la route. C'est à ce demander si mon nouveau casque à point(es) ne leur fait pas peur ?

Km 35.2 - Pompe à Graisse illégale

Le secteur "Drac-Romanche" est en sècheresse aggravée comme beaucoup d'autre secteur de l'Isère et la Gresse au niveau de Varces n'est plus qu'un petit ruisseau rempli d'algues. Pourtant certains continuent de pomper en dépit des mesures préfectorales (*) qui prévoit notamment "l'interdiction d'arrosage entre 6h et 20h pour les potagers" et bien sur "l'interdiction des travaux dans le lit des cours d'eau destinés à améliorer les prises d'eau" ce qui est le cas ici avec un petit barrage et une pompe qui tournait à plein régime ce matin à 9h !

(*) reconduite jusqu'au 30 Octobre 2009

Km 27,9 - La république dans l'impasse...

Ca va devenir le feuilleton de l'été voir de l'hiver car les aménagements prévus pour l'Avenue de la république (Cf La république à l'envers) sont dans l'impasse voir même absent. La Mairie d'Échirolles avait promis de rapidement mettre en place une solution temporaire (fin de piste cyclable !) mais rien n'a bougé depuis 6 mois et la piste continue d'être encombré par les voitures - ce coup si par un véhicule de la mairie !


Pas de réponse à mon mél de relance pour l'instant ...
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le 23 Septembre 2009

Messieurs,

J'ai attiré votre attention au mois de Mars sur la dangerosité du carrefour de la rue de la République et de la rue de Stalingrad et je vous remercie de votre réponse rapide. Néanmoins, depuis 6 mois, aucune mesure n'a été mise en place et la dangerosité de ce carrefour pour les piétons et vélo est d'autant plus importante que de nombreux véhicules stationnent illégalement sur la piste cyclable (comportement encore plus inacceptable lorsqu'il s'agit de véhicule de la mairie - Cf. photo ci joint). Une "Zone 30" signifie priorité au piéton et vélo, marquages horizontaux au sol, vitesse des voitures jugulée matériellement, et revêtement de sol qui change de l'ordinaire pour alerter. Aucune de ces dispositions n'est en place au carrefour si ce n'est le marquage au sol qui a été repeint partiellement au printemps.
La pose d'un panneau de type B1 pour les véhicules venant de la rue de Stalingrad et un revêtement de couleur au sol permettrai de redonner sons sens a cette zone 30 et de sécuriser ce croisement a peu de frais et indépendamment des contraintes de domaine public qui semblent problématique à cette endroit.
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1,2,3 Soleil !

En fait j'ai même pas eu le temps de compter jusqu'à 2 !



Évidement j'ai choisi l'option 3 ... j'ai eu le temps de voir la borne mais il était déjà trop tard pour l'éviter, juste eu le temps de me mettre en arrière mais cela n'a pas suffit pour éviter le soleil. Résultat 2 bleus au genoux (probablement du au guidon...) et 1 rayon cassé.

Cette borne a été ajouté il y a moins d'un mois et le comble c'est que, depuis hier, cette portion est de nouveau entièrement en chantier avec un panneau sans équivoque: "cycliste sur chaussée"...

Ces importants travaux consistent a séparer par un trottoir la route de la piste cyclable ce qui peut être agréable mais rien n'est fait pour inciter les voitures a respecter le stop AVANT la piste cyclables (voir aussi Km 20.6 - Haie d'honneur pour le jardinier).