Epilogue

Vendredi (2^ème semaine): Ca roule super, pas de bouchon, CO2 arrivera plus vite .... à la pompe à essence, il a déjà parcouru 580 km en 2 semaines et doit s'acquitter de 66.66 euros. Oxygen arrivera pour la 3^ème fois en 2 semaines avant CO2 qui doit faire un petit détour jusqu'a la station.

Oxygen lui, se fait « offrir » son "carburant" par son employeur en rechargeant sa batterie chaque jour au boulot (soit sur 10 jours: 10 x 3hr x 10Ah x 36V x 0,7€ = 3 €), à ce prix la c’est pas la peine de travailler plus pour gagner plus.

Epilogue: Qui lu cru, sur un parcours routier de 25km qui comprends 24km d'autoroute (dont 4km d'autoroute urbaine), et1 km en ville, le vélo est encore plus rapide un jour sur 3 !, qu'est ce que ce doit être pour des trajets à l'intérieur de l'agglo !

5Okm à vélo n'est pas donné à tous le monde (même avec un VAE) mais pour un sportif cela reste très abordable une ou deux fois par semaine (et cela permet de choisir les jours sans pluies). Cela montre bien que le vélo reste une des meilleures solutions pour TOUS les déplacements de moins de 5 kilomètres qui représentent 40% des distances parcourues dans l'agglomération.

De l’air !

Jeudi (2^ème semaine): accident sur une des voies rapides de l'agglo, en 30' l'ensemble des routes d'accès a l'agglomération sont saturée.

Oxygen arrivera 10 minutes devant son acolyte qui a pu redécouvrir les zone 30 à … 5km/heure. (Ni la rocade nord ni la suppression des arrêts de bus au milieu de la voirie automobile si cher a la CCI de Grenoble n’aurais servi ce jour la). « Redonner de l’air à notre agglomération » se fera par des mesures dissuasives et des alternatives en amont (Cluse de Voreppe, Crolles, Vizille, et bien sur Vif qui est sur mon trajet) et non pas avec une 3ème voie sur l'A480 ou un tunnel sous la Bastille. (analyse complète sur le site de l'adtc).

Vif n'est qu'a 25 minutes de Grenoble en vélo avec un excellent ratio de 75% de pistes/bandes cyclables mais malheureusement je ne vois que très peu de gens emprunter ce trajet pour aller au boulot.

CO2 : 3 points, Oxygen : 5 points

madame sera contente

Mercredi (2^ème semaine): C'est mercredi, la circulation est plus fluide, CO2 prépare déjà ces répliques sur le "vélo écolo maso" mais il sous-estime le temps nécessaire pour acheter 1 baguette de pain et une boite d'oeuf qui lui faudra ramener à la maison ce soir, CO2 n'arrive que 3 minutes devant Oxygen mais la baguette sort d'un "point chaud" (beurk) ce qui lui à permis de ne faire qu'un seul arrêt. Oxygen passe lui devant 5 boulangeries et autant d’épiceries et peux faire son choix sans compromis sur son temps de trajet, madame sera contente (y'a pas de feuillantine au chocolat dans les points chaud ;-).

CO2 : 3 points , Oxygen : 4 points

3 points ... en moins

Lundi (2^ème semaine): La semaine commence mal, C02 a reçu une gentil lettre du schtroumpf président (Sarko), il a été contrôlé en excès de vitesse.

132 km/h au lieu de 110 (Voir Mardi de la 1^ère semaine), le trajet lui est conforme à d'habitude, fluide jusqu'a l'agglo puis 5km de bouchon => 30 minutes.

Le trajet d'Oxygen lui ne change pas, entre 42 et 44 minutes suivant ... le sens du vent.

CO2 : 3 points (en moins :-))), Oxygen : 3 points

I could be home by now

Vendredi (1^ère semaine) : Il pleut, CO2 sait qu'il y aura des bouchons et ... il a raison, 4O minutes pour parcourir les 25km, il se rassure en se disant qu'Oxygen sera bien trempé mais Oxygen n'est pas téméraire et décide de télé-travailler depuis chez lui (vive l'Internet :-).

CO2 : 3 points, Oxygen : 2 points

Gymkhana, 2 partout

Jeudi (1^ère semaine): CO2, échaudé par les embouteillages du jour précédant, décide de ne pas prendre les grands axes saturés et fait la "découverte" de tous plein d'aménagement urbain au nom bizarre (zone 30, trottoir traversant, coussin berlinois, voies de bus réservées, etc.) pas très favorable à la voiture, Oxygen devance CO2 de 5 bonne minutes...

CO2 : 2 points, Oxygen : 2 points

7 fois plus cher, infiniment plus polluant

Mercredi (1^ère semaine) : CO2 est coincé dans un bouchon à 5km du boulot, 15' de perdu,

Oxygen profite de condition météo favorable (vent du sud - 15 km/h) pour améliorer son temps (42’), il arrive en même temps que CO2 encore tout énervé par le stress des embouteillages.

A la pause café, CO2 et Oxygen discute du coût de leur trajet, CO2 estime rapidement son AR journalier à 10 Euros 'Essence + péage" plus 5 Euros (amortissement + assurance + entretien), Oxygen lui recharge la batterie de son VAE une fois par jour (3 heures a 10 cts le Kwh en heure pleine) cela fait 0,30 Euros plus 1 euro d’amortissement + 0,8 euro d’entretien (besoin d’un dessert en plus à la cantine pour les calories dépensées ;-)

CO2 : 2 points, Oxygen : 1 point

deux a zéro

Mardi (1^ère semaine): Ca roule super, pas un seul bouchon, CO2 arrive au boulot en 25 minutes, 20' devant Oxygen

CO2: 2 pts, Oxygen : 0 pt

Match Auto-Vélo ... 1-0

A partir d’aujourd’hui et pour deux semaine, petit fiction récit mettant en scène deux personnages dans leurs trajets dodo-boulot du lundi au vendredi.
Le nom des deux personnages de ce match on été choisis au hasard ..., toute ressemblance avec un personnage existant est bien sur fortuite.

Lundi (1ère semaine) : Jour relativement calme sur la route, le départ est donné à 8h30 pour rejoindre le boulot distant de 19,7km à vol d’oiseau.

CO2 va parcourir 26,1 Km avec son auto en 33’

et Oxygen 23,1 Km avec son velo en 44’ .


CO2 : 1 pts, Oxygen : 0 pt

>> jour 2

Un autre voyage !

Ce dimanche 18 mars avait lieu l'inauguration du nouveau tronçon de l'A51 (Coynelle - Col du fau) , prolongement du tronçon ouvert en 1999 et bien peu utile. 195 Millions d'euros de plus pour les 3 chassés-croisés de l'été, çà s'appelle du gaspillage. ( il existe bien d'autres alternatives à la poursuite de l'A51). Poursuivre la politique du « tout autoroute » ,alors que le réchauffement climatique est maintenant une problématique court terme, n'a plus de sens.
Le site de l'AREA (http://www.unautrevoyage.fr/) est affligeant: un succession de point de vue sur le Vercors depuis l'autoroute (et non l'inverse) associé à des mot clé dont le premier n'est autre que "respire" !

Un résumé de la journée (le tronçon" était ouvert au vélo pour l'occasion) en image :-)