Km 32.3 - Frangin

une dernière dans la série Mur-Mur :

Grand Rochefort - Varces Allières et Risset

km 30.2 - Taag

Dans la même série que mur-mur, un autre vélo s'affiche sur les murs:

(tag sur la passerelle du tunnel de pont-de-claix)

Mur-mur

La semaine du 15 Aout est probablement la plus calme de l'année dans l'agglomération grenobloise et même la circulation cycliste est au ralenti. Les murs eux ne partent pas en vacances et en profitent pour afficher leurs préférence pour le vélo !

Fresque au pochoir sur une porte de garage - rue Thiers à Grenoble

km 48.0 - Enfants en liberté ..

3 ans après le premier détournement de panneau (cf Espèce protégée), un nouveau panneau complète le dispositif. Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ne saurait être que fortuite:


Merci à Rick Smith pour les dessins

A qui profite le cramé ?

La nouvelle passerelle du Rondeau en service depuis quelques mois a conservé le même aspect que la première qui était entièrement en bois (et a cramé) mais elle n'est plus couverte et entièrement métallique:



Le coût global de la construction de la première passerelle s'élevait à 955 k€, le coût de la deuxième (reconstruction) à 2150 k€. Je suis le premier à réclamer des passerelles mais ça fait quand même cher le mécano. Il y a avait certainement possibilité de faire beaucoup moins cher, plus local tout en gardant la même cyclabilité (comme le suggère cet article très complet sur indymedia) mais cela aurait été certainement plus discret donc moins vendeur...

lobby du BTP ?
des architectes ?
des élus de la Métro ?

Aménageurs, aménageuses, faites tourner vos méninges, on n'as plus de pétrole (tant mieux), mais il nous reste encore des idées et les cyclistes n'ont n'as pas besoin d'aménagements bling-bling.

km 16.2 - du balai !

3 mois après l'élection législative partielle de la 4ème circonscription de l'isère, Mr Marchiol n'a toujours pas fini ses devoirs de vacances pour nettoyer les nombreuses affiches qui défigurent le sud-isère depuis le 30 mai. Cet affichage sauvage et massif avait été mis en place notamment sur les panneaux de signalisation routière.


Le 1er Juin M. Marchiol avait considéré (lors d'un débat organisé par France Bleu Isère et le Dauphiné Libéré) qu’il s’agissait d’un acte anodin.

Ce mépris affiché (c'est le cas de le dire) pour la règlementation est indigne d’un élu de la République; pour la 2éme fois en une semaine, je demande que ce délinquant de l'environnement soit déchu de sa nationalité. Pour l'anecdote le 1er était Mr Pro-Autoroute (Roger Pellat-Finet), suppléant de Marchiol pour cette élection législative ...

km 24.8 - C'est dans la boite !

J'ai testé pour vous les nouvelles Box Métrovélo , nouveau service mis en place par "la métro" (la communauté d'agglomération de Grenoble).

Les Box Métro Vélo offrent soit la possibilité de location en courte ou longue durée (à la "Vélib") soit un service de consigne pour votre propre vélo: pour 35 euros par an vous avez votre propre garage à vélo privatif idéalement situé et sécurisé !

Les caissons en bois sont discret et seront installées au niveau des principaux pôles multimodaux. Pour l'instant 3 "boites" sont en place sur 35 prévus: en face de la patinoire "pôle sud", au terminus du Tram à Fontaine (La Poya) et derrière la gare (Grenoble Cité Internationale). En bas les vélos destinés à la location (8 places), en haut les consignes (5 places) et une place de consigne V.I.P en bas (la mienne ;-) qui peux contenir facilement 3 vélos.

Top chrono, il faut moins de 25 secondes pour garer et sécuriser son vélo sans devoir enlever vos sacoches (ou même les vider) et il y a même un porte manteau pour faire sécher vos affaires si besoin.



(Plus d'info sur le site la métro)

km 24.8 - ?

1,2,3 Soleil !

En fait j'ai même pas eu le temps de compter jusqu'à 2 !



Évidement j'ai choisi l'option 3 ... j'ai eu le temps de voir la borne mais il était déjà trop tard pour l'éviter, juste eu le temps de me mettre en arrière mais cela n'a pas suffit pour éviter le soleil. Résultat 2 bleus au genoux (probablement du au guidon...) et 1 rayon cassé.

Cette borne a été ajouté il y a moins d'un mois et le comble c'est que, depuis hier, cette portion est de nouveau entièrement en chantier avec un panneau sans équivoque: "cycliste sur chaussée"...

Ces importants travaux consistent a séparer par un trottoir la route de la piste cyclable ce qui peut être agréable mais rien n'est fait pour inciter les voitures a respecter le stop AVANT la piste cyclables (voir aussi Km 20.6 - Haie d'honneur pour le jardinier).

La vasque Vélolympique

Culture Vélo-lympique

Devant la maison de la culture (également inauguré à l'occasion des Jeux olympiques d'hiver de Grenoble.) qui s'appelle maintenant MC2.

nanovélolympique ...

Le jeux de piste olympique continue, plus que sept (*) après cette contribution matinale des "cousins de la ville" a Minatec:


(*) on a déjà Palais des sports, Maison de la culture, la Gare, Place de Verdun, Hôtel de Ville, Vasque olympique, Avenue Paul Cocat et Minatec

Vélolympique - Palais des sports

La Ville de Grenoble va fêter dans quelques jours (6 février) le 40e anniversaire des Jeux Olympiques de 1968 en exposant 31 photos d’époque aux quatre coins de la ville. J'ai pu voir que les Grenoblois avait garder l'esprit olympique et sportif, sur les 7 sites que j'ai vu (il y en a 15), il ne m'a pas fallu attendre longtemps pour voir passer un vélo devant, ouf !. Voila le premier, le palais des sports construit pour les JO avec sur la toile, Alain Calmat allumant la flamme.

Je posterai les autres (Maison de la culture, la Gare, Place de Verdun, Hôtel de Ville, Vasque olympique, Avenue Paul Cocat) régulièrement jusqu'au 6 février, n'hésitez pas a m'indiquer ou sont les autres ou mieux m'envoyer une photo des sites manquants (avec un vélo dessus bien sur !).

Km 21.7 - Le ciel est bleu ce matin !

En espérant que la soirée le sera aussi, le « fighting spirit » du Trèfle pourrait nous jouer des mauvais tours...

Km 31.3 - Dégradation de mobilier urbain, mais que fait la police !

A mi-chemin entre le Pont Lesdiguières et Rochefort, sur une des sections les plus jolis du parcours, la nature reprends ses droits:

Pour tout savoir sur les avaleurs de pancartes et autres pathologie forestières ne surtout pas rater le n° 88 de la Hulotte : « Petits Mystères des Grands Bois »